Cuando el puente de embarque hidráulico está sobrecargado no se puede subir， la razón fundamental es que cada puente de embarque a menudo tiene su propia capacidad nominal de carga， una vez que sube con sobrepeso， habrá fatiga o no se puede subir. Por lo tanto， la industria logística también se ha desarrollado rápidamente en varias industrias. La Plataforma de elevación fija y el puente de embarque hidráulico se han convertido en la primera opción para los equipos de transporte auxiliares de las empresas logísticas. Hablemos de la vida útil del puente de aterrizaje hidráulico de estos equipos de manipulación.
El puente de embarque fijo es el equipo de carga y descarga auxiliar de carretilla elevadora (forklift) más común fijado a la Plataforma (sh & egrave; B & egrave; i). El equipo puede proporcionar así la manipulación de materiales logísticos por: alta resistencia & ldkuo; U & rdcuo; El acero en forma es un diseño de esqueleto. En el caso de garantizar su alta carga， se mantiene durante mucho tiempo sin deformación.
PaduaSe instalan faldas laminadas a ambos lados para evitar lesiones accidentales causadas por la Plataforma de los dedos de los pies.
Altura de elevación: en general， la altura de elevación del puente de embarque fijo es la misma， con la excepción de aquellos con necesidades especiales， para garantizar la seguridad， generalmente se mantiene a la misma altura que el estándar.
Palacio del faroLe siguen los puentes de embarque，PaduaPuente de embarque hidráulico móvil， que se basan en el mercado (sh & igave; ch) ǎ Ng) las diferencias en el uso de la demanda también se dividen en puentes de embarque fijos (fijos) y puentes de embarque móviles dentro de la industria. los puentes de embarque fijos son equipos especiales para la carga y descarga rápidas de mercancías (sh & egrave; B & egrave; i)， especialmente adecuados para su uso en muelles， almacenes， salidas de envío y otros lugares， lo que no solo mejora la eficiencia del trabajo， sino que también garantiza la seguridad de las operaciones (zu & geograve; y & egrave;)， Es uno de los equipos clave en los equipos auxiliares de almacenamiento y carga. La Plataforma de elevación totalmente automática es un equipo mecánico multifuncional de reinstalación y descarga， que se puede dividir en tipo fijo y móvil tipo guía， tipo de elevación de brazo plegable， tipo de brazo curvo， tipo fijo hay elevador de horquilla de corte， elevador de cadena， Plataforma de carga y descarga y Plataforma de construcción eléctrica adherida. El elevador autopropulsado de plataforma de elevación totalmente automática es una plataforma de trabajo autopropulsada a gran altitud， puede caminar rápido y lento en diferentes Estados de trabajo， y solo necesita una persona para operar continuamente arriba y abajo， adelante y atrás en el aire. El puente de embarque hidráulico móvil se utiliza principalmente en estaciones， muelles， almacenes de fábricas y otros lugares con gran volumen de carga， pero no es conveniente hacer plataformas de carga. Por su parte， el puente de embarque móvil se divide en función de la demanda del mercado， por lo que el movimiento es flexible y conveniente， reemplazando (reemplazando una sustancia por otra (reemplazando la posición de los débiles por los fuertes en su mayoría) las desventajas de que el puente de embarque fijo no se puede mover， especialmente en lugares amplios como almacenes， sitios sin carga， aeropuertos， fábricas y otros lugares.
El puente de embarque es un equipo de construcción de puentes entre carretillas elevadoras y camiones， que facilita la carga y descarga de mercancías. Se utiliza principalmente para la carga y descarga de mercancías en logística， correos y telecomunicaciones， transporte， electricidad， industria y minas， empresas， etc. La carretilla elevadora de transbordo puede entrar y salir rápidamente de la carretilla elevadora para cargar y descargar. El vehículo está en su lugar， la válvula de retorno se libera， el sistema hidráulico no está estresado y se puede comenzar la clase. Las carretillas elevadoras de transbordo no pueden entrar ni salir directamente de la carga. Después de la operación， suelte la cadena de fijación， Presione el mango para subir y subir el puente del barco， conduzca el vehículo y restablezca el puente del barco.
Al bajar， suelte la perilla de la válvula de retorno de aceite (girando en la dirección de la aguja) y el eje bajará el peso propio.
El puente de embarque móvil remolcable es un puente de embarque móvil que puede utilizar carretillas elevadoras， tractores y otras tracción. se desarrolla en combinación con la tecnología del marco de tracción del remolque plano. la sección delantera se puede agregar para girar la rueda universal pesada y la barra de tracción desmontable a ambos lados. cuando se necesita moverse， la rueda universal se Puede girar hasta el extremo inferior para instalar la barra de tracción lo que puede lograr el Movimiento de tracción simple y conveniente. Las siguientes son las características del producto.
El puente tiene aproximadamente las siguientes formas . El puente de embarque integrado， como su nombre indica: se refiere al puente de embarque incrustado en la Plataforma de operación de carga y descarga， y la superficie de la placa base instalada del puente de embarque es horizontal con la superficie superior de la Plataforma de operación de carga y descarga. Completamente integrado en la plataforma， cuando no se realiza la operación de carga y descarga， no afectará a otras tareas de operación en la plataforma. Este tipo de puente de embarque con estructura es ampliamente utilizado y un equipo auxiliar de embarque relativamente rápido. Su diseño suele haber sido completamente estandarizado ya en el diseño de la estructura del edificio.
Punto. El tipo dcqy es un cambio de amplitud manual， que se opera con una bomba manual， y la placa del puente se puede cambiar sin fuente de alimentación; Se utiliza ampliamente en lugares móviles de carga y descarga sin equipos de carga y descarga y plataformas de carga y descarga; Es una maquinaria logística segura y confiable， ahorro de tiempo， ahorro de tierras y solución de Operaciones de alto nivel y malas.
Costo razonableEn segundo lugar， como un equipo de transporte auxiliar muy importante en el equipo logístico del almacén， el puente de embarque no solo puede introducir rápidamente mercancías directamente en el vagón desde la Plataforma y la carretilla elevadora de la salida， sino también
Suelte el botón de arranque， el puente de embarque fijo bajará automáticamente y la placa de circuito se colocará en la parte trasera del camión después de completar los pasos anteriores， se puede cargar y descargar.
Aumentar oportunamente los dispositivos de protección de fase rota y parada de emergencia para mejorar la seguridad del ascensor.
El uso de un producto tan práctico es seguro y rápido， creo que todos básicamente lo entienden， y espero que todos puedan comprar sus propios puentes satisfechos con el conocimiento de este artículo.
InversiónDebido a que el tonelaje del puente de embarque se puede dividir en diferentes tonelajes， como toneladas，PaduaPuente de embarque fijo hidráulico， toneladas， toneladas y toneladas， se puede instalar de acuerdo con la carga de diferentes mercancías. ā N Zhu ā ¡Ng) si se utilizan diferentes toneladas， el equipo (sh & egrave; B & egrave; i) debe comprobar si hay agua estancada en el punto antes de su uso， y luego confirmar si los sujetadores están dañados y sueltos. si se detecta una avería (falla) es necesario realizar las reparaciones y sustituciones necesarias. comprobar todos los dispositivos (de control) (zhu) ā Ng ZH & igave;) Si el funcionamiento es normal， si el Movimiento y la velocidad de funcionamiento son estables si el interruptor y el Gobernador son buenos， si la pantalla es normal， etc.
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PaduaEl puente de embarque fijo de la Plataforma de servicio se instala inmediatamente en el borde exterior de la Plataforma de servicio descargada durante todo el proceso de instalación. En la aplicación， no es necesario excavar o enterrar el espacio interior de la construcción del túnel en la Plataforma de carga y descarga， y la mayoría de ellos no tienen que cambiar la estructura del edificio de la casa.
El puente de embarque fijo es igual a una pendiente de acero móvil en la operación real， y la carretilla elevadora eléctrica también puede conducir razonablemente inmediatamente al maletero del camión para llevar a cabo la operación real de carga y descarga en masa. El puente de embarque fijo es una forma estructural muy visible de la logística moderna. Es el punto y el punto final de la cadena logística de la empresa， y es una plataforma rápida y segura para productos rotativos y operaciones de carga y descarga de mercancías. La altura de la Plataforma de carga y descarga es fija， pero la altura del vehículo que entra y sale del vehículo de transporte es diferente， y siempre se forma un cierto descenso de altura o hueco entre el vehículo de transporte y la estación de carga y descarga. Las carretillas elevadoras no pueden entrar ni salir del vehículo de transporte para cargar y descargar directamente la carga. Utilice el puente de embarque para proporcionar una conexión confiable. La carretilla elevadora de transporte puede entrar y salir del vehículo de transporte de manera segura y rápida para las operaciones de carga y descarga. Durante la operación， solo se necesita una persona para operar sin fuente de alimentación， lo que realiza efectivamente la carga y descarga seguras y rápidas de la carga. ¡El alto precio y varias especificaciones de la fábrica de puentes de embarque se suministran a tiempo y tienen una alta relación calidad - precio，PaduaPuente de embarque hidráulico móvil， que se ha convertido en la marca preferida para muchos productos de alambre， ¡ bienvenido a comprar!
Dispositivo antideslizante de la máquina y el equipo auxiliar de carga y descarga de mercancías aplicado: el equipo está hecho de soldadura eléctrica de placa de acero gruesa， que puede mantener razonablemente el efecto antideslizante y es confiable. Es una fábrica de automóviles y puentes que ha estado operando durante mucho tiempo. bienvenido a consultar.